新華社北京5月14日電 5月14日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《出新出圈出海，透視中國品牌十年蝶變》的報道。
小到芯片，大到核電裝備；“老字號”歷久彌新，“新三樣”迭代升級；國貨潮牌演繹精彩生活，國之重器展示硬核科技……2024年中國品牌日活動于5月10日在上海開幕，配套的中國品牌博覽會吸引上千家企業(yè)參加。
推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”，2014年以來，中國品牌建設取得了長足進步。記者走進活動現(xiàn)場，感受中國品牌的十年蝶變。
出新：中國品牌加速擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力
坐在模擬駕駛艙里，控制操縱桿拉升轉(zhuǎn)向，面前的顯示屏模擬飛躍河流建筑，俯視大地……近日，記者來到位于上海市金山區(qū)的上海御風未來航空科技有限公司廠房內(nèi)，體驗低空飛行帶來的愉悅出行。
這款御風未來自主研發(fā)的M1電動垂直起降飛行器（eVTOL）正是亮相今年中國品牌博覽會的展品。在展會現(xiàn)場，這款電動飛行器如同展翅欲飛的雄鷹，預示著“中國智造”的凌云壯志。
御風未來高級副總裁劉星宇介紹，M1電動飛行器于2023年10月成功首飛，在電動系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復合材料三個核心環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。“5座載人設計，可高效飛行250公里，巡航速度達到每小時200千米，被認為是未來的‘空中的士’。”
無獨有偶。在中國品牌博覽會的廣東展館里，也展出了國內(nèi)首款獲得適航證的無人駕駛載人航空器EH216-S。據(jù)介紹，這款航空器已在全球完成超過45000架次的安全試飛，可應用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫(yī)療應急等場景，為低空經(jīng)濟邁入商業(yè)運營階段奠定了堅實基礎。
低空經(jīng)濟“起飛”，國產(chǎn)大型郵輪遠航。海陸空各個領域，中國品牌都在加速擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力。
中國品牌博覽會現(xiàn)場，按100：1比例精心制作的“愛達·魔都號”國產(chǎn)大型郵輪模型吸引了觀眾視線，波光粼粼的水面和遠處的東方明珠塔微縮景觀讓人仿佛置身于港口之中。自2024年初首航以來，“愛達·魔都號”已順利運營30個航次，總共接待近13萬名乘客。
中船郵輪科技發(fā)展有限公司董事長楊國兵表示，我國大型郵輪建造實現(xiàn)了“從0到1”、從無到有的歷史性跨越。依托國產(chǎn)大型郵輪的自主設計、自主建造和自主運營，中國郵輪經(jīng)濟也從過去的“過路經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運營、設計建造、配套供應鏈等領域的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
一個“新”字，是記者在中國品牌日活動的突出感受。踏入約7萬平方米的中國品牌博覽會展廳，世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機、全球首創(chuàng)的大口徑大視場透射式光學系統(tǒng)及多款高像素鏡頭、自主研發(fā)的超導MR系統(tǒng)……這些充分展示了中國企業(yè)以原創(chuàng)性科技創(chuàng)新為基石，孕育出新產(chǎn)業(yè)、新模式和新動能。
粵港澳大灣區(qū)研究院理事長鄭永年表示，中國品牌塑造要兩條腿走路，一要注重基礎科研，二要注重應用技術轉(zhuǎn)化。“當前中國企業(yè)應用技術轉(zhuǎn)化能力較強，從發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)驗看，未來中國品牌將越來越多轉(zhuǎn)向‘從0到1’的創(chuàng)造。”
出圈：“國潮”風勁吹，抓住年輕人
在中國品牌博覽會現(xiàn)場，一股“新”與“老”的沖撞感頗為有趣。
擁有300多年品牌發(fā)展史的同仁堂展位上，這邊是兩位師傅遵循古法手工搓丸，搓出的每一顆安宮牛黃丸都是3克重，另一邊是精準掌握年輕人“既熬夜，又養(yǎng)生”心理的熬夜水、晚安水等草本飲品，吸引來不少年輕觀眾排隊“來一杯”。
百年老字號品牌喬家柵，展館內(nèi)“非遺”傳人正用精湛手藝揉、捏、搟、包，一個個精致糕點逐漸成形，展館外喬家柵轉(zhuǎn)身在淮海中路上開啟咖啡品牌“喬咖啡”，搭配糯嘰嘰的中式糕點，“咖啡+湯圓”的組合成為朋友圈刷屏的存在。
近年來，我國出現(xiàn)了一股由原創(chuàng)品牌和“老字號”合力形成的“新國潮”，成為消費增長新引擎。“老”中出“新”，“新”中有“老”，“新”“老”碰撞，打造出一系列具有中國印記和東方美學的國貨品牌，受到消費者關注與喜愛。
“老”中出“新”，老品牌加快適應新的消費模式。“我們觀察到，健力寶、飛躍、大白兔奶糖等老品牌通過‘國潮’運動，重新回到年輕人的視野中。”中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長王一鳴說。有數(shù)據(jù)顯示，80%的細分品類中，國貨的市場份額已經(jīng)超過了國際品牌。
記者在光明食品集團的展臺看到，大白兔已然不僅僅是一個73歲的“童年味道”奶糖，它可以與國際時尚品牌合作出爆款，也可以與知名護膚品牌做聯(lián)名，還聯(lián)手比利時巧克力品牌出了一款“大白兔奶糖”口味的冰淇淋。作為一個老品牌，從IP形象到經(jīng)典口味，乃至是甜蜜氣味，都成為了大白兔實現(xiàn)品牌價值轉(zhuǎn)化的財富。
“新”中有“老”，新品牌渴望用中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化激活市場。在“東方美谷”展臺上，一個名為“節(jié)氣盒子”的香氛香薰品牌，用二十四節(jié)氣的變化作為靈感打造香氛產(chǎn)品，又復刻博物館的古典瓶形設計。有意思的是，這么一個充滿傳統(tǒng)文化韻味的品牌，其目標用戶人群恰恰是年輕人。
“現(xiàn)在的‘Z時代’人群非常認同中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，國潮、國風已經(jīng)變成了最時髦的元素，越‘老’的元素反而越能吸引‘新’人群。”“節(jié)氣盒子”品牌創(chuàng)始人孫雪婷說，呼應這種趨勢，新消費品牌積極從中國傳統(tǒng)文化中提煉審美元素，并將其產(chǎn)品化、現(xiàn)代化、年輕化。
“國潮”既在消費者中出圈，也讓國產(chǎn)品牌打破藩籬開展跨界合作。“節(jié)氣盒子”與“六神”，新老聯(lián)袂推出一款無火擴香；青島啤酒與時尚品牌卡爾·拉格斐，內(nèi)外聯(lián)動推出“夜貓子”MUSE系列……記者看到諸多“跨界”“聯(lián)名”“合作款”讓參展企業(yè)之間變得“你中有我、我中有你”。
王一鳴認為，未來中國品牌要研發(fā)更多的新品、名品、精品，提升國潮品牌的用戶黏性和知名度。“利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，構(gòu)建供需對接機制，促進國潮品牌消費模式創(chuàng)新。”
出海：助力世界經(jīng)濟綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型
中國品牌，世界共享。近年來，中國企業(yè)不斷加快“出海”步伐，為世界經(jīng)濟綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻中國品牌力量。
在央企中國華電的展臺，放置了其在印度尼西亞巴厘島的一處發(fā)電項目模型。據(jù)介紹，華電巴厘島電廠以源源不斷的電能保障了全島40%的電力需求，強大穩(wěn)定的電流點亮了瑰麗海島的夜幕，徹底改變了巴厘島依賴外島輸電和燃油發(fā)電的歷史。
中國華電展臺負責人表示，包括印尼在內(nèi)，中國華電不斷擴大“朋友圈”，積極穩(wěn)妥“走出去”，在柬埔寨、越南等國家均有項目落地，是中國在東盟地區(qū)最大的發(fā)電運營商。
在節(jié)卡機器人展臺，記者看到，一臺雙臂機器人正在靈活地玩魔方，展示其雙臂協(xié)同和機器視覺技術。這家成立10年的中國機器人品牌，產(chǎn)品遠銷海外。
節(jié)卡機器人副總裁常莉介紹，目前節(jié)卡機器人已與豐田、施耐德、中國中車等中外知名企業(yè)建立合作關系。“我們的產(chǎn)品在歐洲、北美、日韓、東南亞等海外區(qū)域批量化應用，這些機器人不僅服務于汽車、電子等高端制造生產(chǎn)線，也在很多新消費領域直接服務客戶。”
由電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品組成的“新三樣”，扮演了中國品牌“出海”的生力軍角色。2023年，“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元，同比增長29.9%。
以汽車為例，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，自2013年開啟自主品牌出口后，當前廣汽正往第二個階段努力，也就是在海外設廠。除已有的三個整車工廠，廣汽泰國工廠也將于今年6月投產(chǎn)。當?shù)厣a(chǎn)當?shù)胤眨瑸楫數(shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出貢獻。
上汽集團在中國品牌日期間發(fā)布了DMH超級混動技術品牌，實現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)的電能、機械能、化學能、熱能統(tǒng)一控制。上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院常務副院長蘆勇表示，近十年來上汽堅持自主研發(fā)核心技術。從2024年開始，上汽將加速從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向技術輸出，率先打造具有全球競爭力的技術品牌。
國家發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)顯示，當前中國品牌產(chǎn)品已遍布全球200多個國家和地區(qū)，新能源等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口持續(xù)增長。“我們鼓勵中國品牌持續(xù)為全球發(fā)展作出貢獻，也歡迎各國企業(yè)分享中國機遇，創(chuàng)造更多享譽世界的品牌。”國家發(fā)展改革委秘書長伍浩表示。
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